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背包族为什么要选择川藏线

http://www.mipang.com时间:2011-02-23  来源:米胖旅游网  点击:4866
去川藏线旅行的N个理由 
若是你是背包族,走趟川藏线,该学会的都学会了,不应学会的也学会了。这当然不是指泡MM的经验。 
(hele2000原创) 

对任何一个喜欢自助旅行的人来说,走川藏线都该是第一选择。因为这条线最能让你感应感染到“在路上”的美妙和神奇。 
我相信,这个判定会博得绝年夜年夜都“驴友” (注:“驴友”指称背包旅行者,下文同)的撑持。说起这条线,良多人城市滔滔一直,故事之多令人晕眩,出色水平使人嘬舌,直到他(或她)自己说得泪留满面,你都不知道这些工作到底是真发生了,仍是胡编乱造的。当然,在他(或她)没去之前,也曾像个傻子一样听不少人讲过,也曾经思疑而且神驰,直到从那条线回来了,回到城市,那些在川藏线上发生的一切,才点点滴滴的呈现出来,如同尼洋河一般清亮而又布满波澜,就像怒江峡谷一样宏伟而又升沉蜿蜒。所以,走过川藏线的人若干好多都有那么一点神经质,为什么?因为他们简直打动了,这种打动有时辰连他们自己都不相信,然而这真的是事实。 
这些事实组成了必需前往川藏线“朝拜”的一些理由,它们虽然不完整,但颇具代表性。主要的是,每小我都可以用自己的履历,让这些理由丰硕起来。 

【冒险精神】 
旅行途中没有危险就不叫旅行了。因为所有的乐趣都是战胜阻碍后发生的,危险激发了人的生命力,让身体中的每个细胞都兴奋起来,渡过难关后就会有种力量释放后的快感。 
川藏公路可以说是中国最艰险的路段。一半以上的路是在峡谷中和山脊上穿行。而且,不竭的塌方和泥石流增添了这条线路的不确定性,有些路段(好比通麦、怒江峡谷、芒康雀儿山等)可能会是以间断,一堵车就是几小时、几天甚至更长时刻。即便经由过程,也必需冒着栽到山沟里的危险,必需很是小心。在2400多公里的路途中,你经常会看见一些弯道或者峭壁旁插着藏族的经幡,即有祭奠也有提醒的浸染――这意味着曾经有汽车在这里发生意外。 
不外,事实上年夜可不比担忧,想想那些在川藏线上跑运输的司机们,若干好多年了,他们纷歧样过来了。所谓艺高人胆年夜,只要经验丰硕胆年夜心小,没有过不了的坎儿。需要提醒的是,走川藏线必然要找靠得住的司机师傅。而那些信誓旦旦要自己开车曩昔的哥们,您仍是悠着点儿吧。 

【幻化的美景】 
川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景色。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的葱翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地域雪山陪衬的高原湖,到三江(怒江澜沧江金沙江)汇流处的峡谷地带的险峻,中心经由昌都康巴藏区浓烈的宗教空气和邦达草原的牧区风光,直到雀儿山口长年不化的积雪、新路海巨型玛尼石刻、小城康定马山上溜弯儿的老太太……我的天,这一路简直让人看花了眼。 
任何美都是相对的,最标致的姑娘天天守在身边也会感应厌倦。可在川藏线上,天天城市看到决然分歧的气象,这就最年夜限度的知足了旅行者的审美需求。你想吧,西纪行中最幸福最快活最知足的人是谁?我认为是*八戒。因为天天都能看到那么多MM,什么蜘蛛精啦白骨精啦牛魔王它妻子高老庄的蜜斯,天天都是新奇刺激的,多有趣!所以,在川藏线上旅行,会充实激发你对新奇事物强烈的好奇,只要你别像唐僧那样尽管闭眼念经废话连篇,也别像孙悟空那样总要分出是人仍是妖,你就会无比欢愉。 

【恋爱,仍是恋爱】 
曾有人撰文,试图剖析为什么川藏线是恋爱多发地带。其实事理很简单,恋爱是一种情景的产物,是随客不美观情形转变而转变的情感波动。路途艰险,美景迷人,早把男驴女驴们撩拨的兴奋异常,原本就出于激情的真空状况,加上途中耳鬓丝磨同车共宿,难免发生非分之想。而且,彼此年夜都不熟悉,保证了恋爱降生的需要前提――神秘感,什么布景身份社会地位月收入,这些在城市里抑止激情的世俗前提实足可以扔到脑后了,爱了再说先!这也合适恋爱的“新奇制胜”法例:目生者更能博得恋爱。 
这么一说,仿佛我是做发卖的――顾客永远需要新产物!是啊,恋爱的起头根基就这个样子,当然,若是日后售后处事搞得欠好,该散伙的也就散了。川藏线上的恋爱,老是一见钟情的,年夜多不考虑后果,考虑后果是回到城市往后的工作,可对于城市的一切,雪山、草原和吉普车从来都不承担责任。 
有一点可以必定,在川藏线上发生的恋爱,一旦延续下来,其忠诚度绝对让人安心。因为这样相爱的驴们,心里都被配合的浪漫履历栓在一路,那是一把奇奥的连心锁,有魔力的,很难解脱。还有,即便往后各奔驴途,那份回忆也将是永远的,不外甜美仍是苦涩只有自己知道。 

【川菜及饮食不美观念】 
吃惯了北京味的川菜,觉得只有鱼喷香肉丝、麻辣暖锅、水煮鱼才是川菜。可在川藏线上,对川菜的概念加倍朴素而布满乡土头土脑息了。整个川藏线上的饭馆,老板是四川人的占年夜年夜都。尤其是一些小饭馆,一色儿的川菜。特点是一般没菜单,你可以到厨房和厨师(一般就是老板或老板娘)筹议着来,青菜都是洗净了摆开,要浑要素怎么搭配汤里要不要味精,你随便点,连价钱也是看情形而定。不像在城里,口角只能上桌后知道,一边吃一边思疑后厨是不是少给了。川藏线上的小饭馆,充实浮现了吃的自立性,那真是以顾客为主。这种感受就像串门,而且是到好伴侣家串门,主人不单喂你吃喝,还为你答疑解惑,好比介绍路况及四周的景点。 
味道当然好极了,这可能和人在路上新陈代谢加速有关,归正总饿,吃饭就喷香。有一个小技巧,每次点菜前你先让老板上一碟泡菜一碟泡鸡爪(这是最正宗的川菜了),若是好吃,这家饭菜的味道必然好。我曾在甘孜县政府招待所食堂,就着甘旨的泡菜吃了一盆米饭,撑着了,半小时之后才勉强站起来走回客房。吃惯了这样平易近间化的川菜,回到城里必定不顺应。有时辰只想要点儿泡菜就一碗白米饭,因为吃到最后,你发现最好吃的食物必定是最简单的。你会对所有豪侈的贪吃行为感应厌倦,进而让自己的食谱变得极简单朴质。我认为从环保和健康角度说,川藏线之旅绝对令人受益。 

【身手】 
若是你是背包族,走趟川藏线,该学会的都学会了,不应学会的也学会了。这当然不是指泡MM的经验。 
做一次自助旅行需要拟定打算,畴前期的资料收集、线路选择、确定日程、采办装备,到途中结伴、联系司机、探路、住店、调整饮食、合理放置体力,以及措置各类难以展望的紧迫情形,走一趟川藏线,你必定门儿清,因为所有这些都是必需履历的。若是你是新来的,最好找几个曾经来过的“驴”结伴,他们的经验很是主要。川藏线上的景点有时辰当地人都不太清楚,好比一些神山和事业,就像北京人不必然知道故宫有几座宫殿一样。老“驴”们常有怪异的发现,而且都是适合旅行者口胃的;你还会学到不少架车经验,因为路况复杂,对车辆的调养很是主要,被抛在半路的感受太疾苦了;学会讨价还价,而且要和司机亲善相处;学会和分歧平易近族分歧肤色分歧说话的目生人打交道;学一些简单的藏语;还能学一些适用的气象形象常识,不要完全相信天色预告,年夜白什么叫“十里分歧天”;在一些徒步线路上,依靠当地向导(有时辰他们也是你的“背夫”)是需要的,在森林里行走你要知道对于旱地蚂蝗的几种体例(撒盐或者用尿浇),等等。 
在所有的旅行经验中,与人相处的技巧是最主要的。你会发现,尊敬他人而且长于营造活跃的空气是两种有力的刀兵。彼此尊敬才能团结,而乐不美观可以博得信赖。旅途中最年夜的仇敌是埋怨,这不单影响神色损害乐趣,而且很可能导致不需要的危险。 

【虚荣心与崇奉】 
若是你问一小我的快乐喜爱是什么?他想来想去不知道谜底,脸有点红,多半抓耳挠腮了半天蹦出俩字:旅游。嘿嘿,若是你再问,去哪里游过啊?他起头兴奋了,上海啊、深圳啊,北京啊,杭州啊,住五星级宾馆啊,吃年夜闸蟹啊,一副志写意满的样子,最后还会补一句,对啦,俺还出过国,去了趟东南亚呢! 
“旅游”成为人们掩饰无聊甚至炫耀虚荣心的遁辞,这不能不说是一种遗憾。到川藏线旅行――我更愿意说成“旅行”,而不是旅游(这是我一个常年在路上游走的哥们强调的)――可以让人解脱这些陋俗不胜的设法。原因如下:一,要去,川藏线不是想去就去的,筹备工作斗劲复杂,是对自己体能、心态、常识储蓄的一次考查,这样的打算过程自己就具备了意义,玩儿得斗劲高;二、去了,就是一次挑战,天色恶劣路途漫长,你很可能半途抛却,这时会考验你的自抉择信念、意志力及判定力;三、培育合作意识,“驴友”们来自四面八方,性格差异极年夜,矛盾冲突无可避免,一路玩而且玩得欢快玩得有趣,是需要彼此配合的;四、发现真实。这话听上去有点玄,其实挺其实。川藏线与城市的距离太遥远了,虽然它把都邑的富贵毗连起来,但它自己那么朴质,它是人在年夜自然的画布上轻轻描绘的一道铅笔印,你顺着它走,一向走到自然的深处,等你走出来,会懂得朴质原比奢华更让令人心动。 
往严厉里说,当真地走一趟川藏线,会改变你的崇奉。原本崇奉这工具很缥缈,欠好把握,可当我在鲁朗林海看到被销毁的年夜片森林,当我在八宿的小木屋里用热水洗了洗脚,当我在邦达镇的三叉路口迷失踪了标的目的,当我在昌都强巴林寺的年夜殿里沉沦着一束阳光,当我在塔公草原目睹了雅拉雪山在夕照中颔首,当我在快要报废的北京吉普上波动,当我在达玛拉山口拍下一块五彩的玛尼石――我想我发现了崇奉的影子――阿谁从春风年夜卡车上跳下来和我们搭话的藏族姑娘,她的笑脸已经恍惚了,她的身影还留在我的脑海里。 

・川藏线攻略・ 

■川藏公路年夜致分为南北两条线。北线(317国道,约2400公里):成都新都桥―甘孜―昌都―类乌齐巴青那曲拉萨。南线(318国道,约2100公里):成都―新都桥―理塘巴塘―芒康―邦达―林芝―拉萨。凡是来说,旅行者会穿插着走,以便看到更多更丰硕的景点。 
■川藏线上某些路段远程车不按期,所以年夜多“驴友”会包车或自驾车旅行。当然,若是时刻丰裕,搭乘远程车旅行将很是刺激。无论起点选择拉萨仍是成都,提前探询路况是需要的,2000年芒康路段塌方,南线公路间断,良多“驴”都抱憾而归。向跑川藏线的司机问路,动静最靠得住。川藏线上每个县城通信下场都很好,可以打手机。 
■包车的费用要看你的构和能力而定。此外,线路放置、日程、车况也都是还价身分。从拉萨出发,藏族司机的报价斗劲高,因为他要把回程的费用算进去,以今年的行情,每人不会低于2000元。若是你命运好,碰着回成都的川牌车,价钱要低良多。从成都出发,旅行社可能会供给信息,也可到“成都游虫”(www.ubug.net/index.htm)找找看。在康定汽车站,进藏的车会多一些。 
■走川藏线最佳季节是春秋时分,冬季太冷,夏日雨水通衢险。春季天色最好(但不要在初春的雪化的季节,此时最危险),而秋天的景色最迷人。秋季气温不是很冷,有一件绒衣加一件羽绒夹克足够了。 
以下攻略是秋天从拉萨出发,邦达之前走南线,之后走北线往昌都标的目的,日程8天。这条线的景色简直就是万花筒,良多时辰你只有发呆的份儿。 

D1 拉萨―林芝 
需一成天车程,最好一早出发。米拉山口之前沿拉萨河逆流而上,一堆堆收割好的青稞在拉萨河谷地闪灼着金色的光,米拉山口之后沿尼洋河顺流而下,这是世界上最清亮的河流,藏族称她是“仙女的眼泪”。漂流尼洋河,是所有来这里的“驴”无比神往的工作。 
八一镇是林芝地域首府,夜色迷人。广东援建的痕迹很重,饭馆生意兴隆,一向营业到凌晨。食宿都很便利,花20元~30元,应该住得很好了。 

D2 林芝―波密 
这段路异常惊险。翻越色齐拉山口时,只要晴和,就能看到南迦巴瓦峰武士般的雄姿。然后在墨绿色的原始森林中穿行,午时在鲁朗小镇吃一顿“年夜砂锅”(建议在一家“重庆砂锅”店吃砂锅豆腐,40元一份,够四五小我吃,里面的肉比豆腐多)。酒足饭饱后,筹备“上刑”,前面就是通麦天险(此前经由排龙壮族自治乡,通往雅鲁藏布江年夜拐弯、墨脱的山路从这里起头),约10公里的路,有可能要六七个小时。上面过车,下面修路工人在搭木桩,路边是吼怒的雅砻藏布。 
波密是座商业味道很浓的城市,满街都是三轮小摩托,5元钱可以拉着你诳遍全城,这小城不年夜,除了横穿过的公路,没有象样的年夜街。住宿在20元摆布。波密汽车战有发往昌都的远程车,但不按期 

D3 波密―八宿 
白白的雪山、金黄的灌木丛、常青的柏树林、像姑娘一样清亮静谧的湖水,然乌湖到了。凡来过这里的人,都想留下来住上几天,美得让人心疼。可以住在“安然饭馆”,10元~20元不等,老板四川人,这是然乌镇最年夜的客栈了。此外,去往察隅的叉路口也在不远处。 
经由安九拉山口下山,就是怒江沟。小镇八宿就在沟里面。八宿邮政招待所是绝好的歇脚处,15元/每人,有热水可以洗脚,客房是一些小木头房子,很像度假的小别墅 

D4 八宿―昌都 
分开八宿县不远,就到了九曲十八弯的怒江峡谷盘山公路,很是轻易堵车。上了山是业拉山口,可以遥望狭长的邦达草原。从邦达到昌都约4小时车程。 
昌都是康巴地域首府,藏东北中心城市,富贵水平不亚于拉萨,网吧也良多。县粮食局招待所是川藏线司机扎堆的处所,客房20元/每人,还可以找到淋浴的处所,5元/每人。第二天上午去参不美观强巴林寺,能看到澜沧江横穿昌都邑区的气象。 

D5 昌都―江达 
这是川藏公路上独一可能有高原反映的路段。车行在海拔4000米以上的山脊,要经由4个山口,路很险,一些报废的卡车停在路边,只剩铁架子了。这一天会很倦怠,而且江达的住宿前提也欠好,县政府招待所25元/人,热水欠缺。只有路边的川味小吃店会让你一百个对劲。 

D6 江达―甘孜 
清早出发的话,过了金沙江,上午10点摆布达到德格,这里已经是四川境内了。德格印经院是藏区最年夜的释教经文加工地,可以看到经幡、风马、释教经书的传统印制工艺。这里的平易近居也很是标致,漆成暗红色的木头房子,窗眉则用五彩的颜色装饰。这种气概的平易近居在甘孜县达到及至,与寺庙的感受很是接近了。翻过海拔5050米的雀儿山口,你会被新路海巨型的玛尼石刻吸引 
甘孜县政府招待所(也称康巴宾馆)双人世、三人世,都是25元/每人,很是清洁。食堂的饭菜味道也不错,女处事员们很热情,只要你足够可爱,她们会拉着你跳舞唱歌。 

D7 甘孜―康定 
这段路斗劲远,近400公里。其实可以分两天走,在道孚八美、新都桥等地都可勾留。甘孜寺、八美石林、塔公草原、塔公寺是必去的景点。翻越折多山之前,有一段宽敞平展的“杨树年夜道”,在黄昏时分经由,感受棒极了。 
过了折多山,康定就在山脚下。在这里,你终于能嗅到浓烈的城市味道了。康定宾馆门口有个“黑帐篷藏式招待所”,四人世20元/每人,可淋浴。但他们的甜茶味道一般。 

D8 康定―成都 
想象中的赛马山是姑娘小伙们浪漫的处所,可清早爬上去发现这是老头儿和老奶奶的全国,都在晨炼呢。从半山腰上看,折多河、雅拉河、年夜渡河在康定形成一个“人”字型。城区的折多河异常澎湃,河水巨年夜的吼声是这座城市的布景音乐。 
一路下坡,在泸定桥头喝品茗吃吃瓜子,回复程穿过二郎山地道。雅安之后就能上高速公路了。一进城骤然感受很热,把羽绒背心脱失踪,把绒衣脱失踪,沿街披发的暖锅气息让你食欲兴旺――这,就是成都了。去川藏线旅行的N个理由 
若是你是背包族,走趟川藏线,该学会的都学会了,不应学会的也学会了。这当然不是指泡MM的经验。 
(hele2000原创) 

对任何一个喜欢自助旅行的人来说,走川藏线都该是第一选择。因为这条线最能让你感应感染到“在路上”的美妙和神奇。 
我相信,这个判定会博得绝年夜年夜都“驴友” (注:“驴友”指称背包旅行者,下文同)的撑持。说起这条线,良多人城市滔滔一直,故事之多令人晕眩,出色水平使人嘬舌,直到他(或她)自己说得泪留满面,你都不知道这些工作到底是真发生了,仍是胡编乱造的。当然,在他(或她)没去之前,也曾像个傻子一样听不少人讲过,也曾经思疑而且神驰,直到从那条线回来了,回到城市,那些在川藏线上发生的一切,才点点滴滴的呈现出来,如同尼洋河一般清亮而又布满波澜,就像怒江峡谷一样宏伟而又升沉蜿蜒。所以,走过川藏线的人若干好多都有那么一点神经质,为什么?因为他们简直打动了,这种打动有时辰连他们自己都不相信,然而这真的是事实。 
这些事实组成了必需前往川藏线“朝拜”的一些理由,它们虽然不完整,但颇具代表性。主要的是,每小我都可以用自己的履历,让这些理由丰硕起来。 

【冒险精神】 
旅行途中没有危险就不叫旅行了。因为所有的乐趣都是战胜阻碍后发生的,危险激发了人的生命力,让身体中的每个细胞都兴奋起来,渡过难关后就会有种力量释放后的快感。 
川藏公路可以说是中国最艰险的路段。一半以上的路是在峡谷中和山脊上穿行。而且,不竭的塌方和泥石流增添了这条线路的不确定性,有些路段(好比通麦、怒江峡谷、芒康、雀儿山等)可能会是以间断,一堵车就是几小时、几天甚至更长时刻。即便经由过程,也必需冒着栽到山沟里的危险,必需很是小心。在2400多公里的路途中,你经常会看见一些弯道或者峭壁旁插着藏族的经幡,即有祭奠也有提醒的浸染――这意味着曾经有汽车在这里发生意外。 
不外,事实上年夜可不比担忧,想想那些在川藏线上跑运输的司机们,若干好多年了,他们纷歧样过来了。所谓艺高人胆年夜,只要经验丰硕胆年夜心小,没有过不了的坎儿。需要提醒的是,走川藏线必然要找靠得住的司机师傅。而那些信誓旦旦要自己开车曩昔的哥们,您仍是悠着点儿吧。 

【幻化的美景】 
川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景色。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的葱翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地域雪山陪衬的高原湖,到三江(怒江、澜沧江、金沙江)汇流处的峡谷地带的险峻,中心经由昌都康巴藏区浓烈的宗教空气和邦达草原的牧区风光,直到雀儿山口长年不化的积雪、新路海巨型玛尼石刻、小城康定赛马山上溜弯儿的老太太……我的天,这一路简直让人看花了眼。 
任何美都是相对的,最标致的姑娘天天守在身边也会感应厌倦。可在川藏线上,天天城市看到决然分歧的气象,这就最年夜限度的知足了旅行者的审美需求。你想吧,西纪行中最幸福最快活最知足的人是谁?我认为是*八戒。因为天天都能看到那么多MM,什么蜘蛛精啦白骨精啦牛魔王它妻子高老庄的蜜斯,天天都是新奇刺激的,多有趣!所以,在川藏线上旅行,会充实激发你对新奇事物强烈的好奇,只要你别像唐僧那样尽管闭眼念经废话连篇,也别像孙悟空那样总要分出是人仍是妖,你就会无比欢愉。 

【恋爱,仍是恋爱】 
曾有人撰文,试图剖析为什么川藏线是恋爱多发地带。其实事理很简单,恋爱是一种情景的产物,是随客不美观情形转变而转变的情感波动。路途艰险,美景迷人,早把男驴女驴们撩拨的兴奋异常,原本就出于激情的真空状况,加上途中耳鬓丝磨同车共宿,难免发生非分之想。而且,彼此年夜都不熟悉,保证了恋爱降生的需要前提――神秘感,什么布景身份社会地位月收入,这些在城市里抑止激情的世俗前提实足可以扔到脑后了,爱了再说先!这也合适恋爱的“新奇制胜”法例:目生者更能博得恋爱。 
这么一说,仿佛我是做发卖的――顾客永远需要新产物!是啊,恋爱的起头根基就这个样子,当然,若是日后售后处事搞得欠好,该散伙的也就散了。川藏线上的恋爱,老是一见钟情的,年夜多不考虑后果,考虑后果是回到城市往后的工作,可对于城市的一切,雪山、草原和吉普车从来都不承担责任。 
有一点可以必定,在川藏线上发生的恋爱,一旦延续下来,其忠诚度绝对让人安心。因为这样相爱的驴们,心里都被配合的浪漫履历栓在一路,那是一把奇奥的连心锁,有魔力的,很难解脱。还有,即便往后各奔驴途,那份回忆也将是永远的,不外甜美仍是苦涩只有自己知道。 

【川菜及饮食不美观念】 
吃惯了北京味的川菜,觉得只有鱼喷香肉丝、麻辣暖锅、水煮鱼才是川菜。可在川藏线上,对川菜的概念加倍朴素而布满乡土头土脑息了。整个川藏线上的饭馆,老板是四川人的占年夜年夜都。尤其是一些小饭馆,一色儿的川菜。特点是一般没菜单,你可以到厨房和厨师(一般就是老板或老板娘)筹议着来,青菜都是洗净了摆开,要浑要素怎么搭配汤里要不要味精,你随便点,连价钱也是看情形而定。不像在城里,口角只能上桌后知道,一边吃一边思疑后厨是不是少给了。川藏线上的小饭馆,充实浮现了吃的自立性,那真是以顾客为主。这种感受就像串门,而且是到好伴侣家串门,主人不单喂你吃喝,还为你答疑解惑,好比介绍路况及四周的景点。 
味道当然好极了,这可能和人在路上新陈代谢加速有关,归正总饿,吃饭就喷香。有一个小技巧,每次点菜前你先让老板上一碟泡菜一碟泡鸡爪(这是最正宗的川菜了),若是好吃,这家饭菜的味道必然好。我曾在甘孜县政府招待所食堂,就着甘旨的泡菜吃了一盆米饭,撑着了,半小时之后才勉强站起来走回客房。吃惯了这样平易近间化的川菜,回到城里必定不顺应。有时辰只想要点儿泡菜就一碗白米饭,因为吃到最后,你发现最好吃的食物必定是最简单的。你会对所有豪侈的贪吃行为感应厌倦,进而让自己的食谱变得极简单朴质。我认为从环保和健康角度说,川藏线之旅绝对令人受益。 

【身手】 
若是你是背包族,走趟川藏线,该学会的都学会了,不应学会的也学会了。这当然不是指泡MM的经验。 
做一次自助旅行需要拟定打算,畴前期的资料收集、线路选择、确定日程、采办装备,到途中结伴、联系司机、探路、住店、调整饮食、合理放置体力,以及措置各类难以展望的紧迫情形,走一趟川藏线,你必定门儿清,因为所有这些都是必需履历的。若是你是新来的,最好找几个曾经来过的“驴”结伴,他们的经验很是主要。川藏线上的景点有时辰当地人都不太清楚,好比一些神山和事业,就像北京人不必然知道故宫有几座宫殿一样。老“驴”们常有怪异的发现,而且都是适合旅行者口胃的;你还会学到不少架车经验,因为路况复杂,对车辆的调养很是主要,被抛在半路的感受太疾苦了;学会讨价还价,而且要和司机亲善相处;学会和分歧平易近族分歧肤色分歧说话的目生人打交道;学一些简单的藏语;还能学一些适用的气象形象常识,不要完全相信天色预告,年夜白什么叫“十里分歧天”;在一些徒步线路上,依靠当地向导(有时辰他们也是你的“背夫”)是需要的,在森林里行走你要知道对于旱地蚂蝗的几种体例(撒盐或者用尿浇),等等。 
在所有的旅行经验中,与人相处的技巧是最主要的。你会发现,尊敬他人而且长于营造活跃的空气是两种有力的刀兵。彼此尊敬才能团结,而乐不美观可以博得信赖。旅途中最年夜的仇敌是埋怨,这不单影响神色损害乐趣,而且很可能导致不需要的危险。 

【虚荣心与崇奉】 
若是你问一小我的快乐喜爱是什么?他想来想去不知道谜底,脸有点红,多半抓耳挠腮了半天蹦出俩字:旅游。嘿嘿,若是你再问,去哪里游过啊?他起头兴奋了,上海啊、深圳啊,北京啊,杭州啊,住五星级宾馆啊,吃年夜闸蟹啊,一副志写意满的样子,最后还会补一句,对啦,俺还出过国,去了趟东南亚呢! 
“旅游”成为人们掩饰无聊甚至炫耀虚荣心的遁辞,这不能不说是一种遗憾。到川藏线旅行――我更愿意说成“旅行”,而不是旅游(这是我一个常年在路上游走的哥们强调的)――可以让人解脱这些陋俗不胜的设法。原因如下:一,要去,川藏线不是想去就去的,筹备工作斗劲复杂,是对自己体能、心态、常识储蓄的一次考查,这样的打算过程自己就具备了意义,玩儿得斗劲高;二、去了,就是一次挑战,天色恶劣路途漫长,你很可能半途抛却,这时会考验你的自抉择信念、意志力及判定力;三、培育合作意识,“驴友”们来自四面八方,性格差异极年夜,矛盾冲突无可避免,一路玩而且玩得欢快玩得有趣,是需要彼此配合的;四、发现真实。这话听上去有点玄,其实挺其实。川藏线与城市的距离太遥远了,虽然它把都邑的富贵毗连起来,但它自己那么朴质,它是人在年夜自然的画布上轻轻描绘的一道铅笔印,你顺着它走,一向走到自然的深处,等你走出来,会懂得朴质原比奢华更让令人心动。 
往严厉里说,当真地走一趟川藏线,会改变你的崇奉。原本崇奉这工具很缥缈,欠好把握,可当我在鲁朗林海看到被销毁的年夜片森林,当我在八宿的小木屋里用热水洗了洗脚,当我在邦达镇的三叉路口迷失踪了标的目的,当我在昌都强巴林寺的年夜殿里沉沦着一束阳光,当我在塔公草原目睹了雅拉雪山在夕照中颔首,当我在快要报废的北京吉普上波动,当我在达玛拉山口拍下一块五彩的玛尼石――我想我发现了崇奉的影子――阿谁从春风年夜卡车上跳下来和我们搭话的藏族姑娘,她的笑脸已经恍惚了,她的身影还留在我的脑海里。 

・川藏线攻略・ 

■川藏公路年夜致分为南北两条线。北线(317国道,约2400公里):成都―新都桥―甘孜―昌都―类乌齐―巴青―那曲―拉萨。南线(318国道,约2100公里):成都―新都桥―理塘―巴塘―芒康―邦达―林芝―拉萨。凡是来说,旅行者会穿插着走,以便看到更多更丰硕的景点。 
■川藏线上某些路段远程车不按期,所以年夜多“驴友”会包车或自驾车旅行。当然,若是时刻丰裕,搭乘远程车旅行将很是刺激。无论起点选择拉萨仍是成都,提前探询路况是需要的,2000年芒康路段塌方,南线公路间断,良多“驴”都抱憾而归。向跑川藏线的司机问路,动静最靠得住。川藏线上每个县城通信下场都很好,可以打手机。 
■包车的费用要看你的构和能力而定。此外,线路放置、日程、车况也都是还价身分。从拉萨出发,藏族司机的报价斗劲高,因为他要把回程的费用算进去,以今年的行情,每人不会低于2000元。若是你命运好,碰着回成都的川牌车,价钱要低良多。从成都出发,旅行社可能会供给信息,也可到“成都游虫”(www.ubug.net/index.htm)找找看。在康定汽车站,进藏的车会多一些。 
■走川藏线最佳季节是春秋时分,冬季太冷,夏日雨水通衢险。春季天色最好(但不要在初春的雪化的季节,此时最危险),而秋天的景色最迷人。秋季气温不是很冷,有一件绒衣加一件羽绒夹克足够了。 
以下攻略是秋天从拉萨出发,邦达之前走南线,之后走北线往昌都标的目的,日程8天。这条线的景色简直就是万花筒,良多时辰你只有发呆的份儿。 

D1 拉萨―林芝 
需一成天车程,最好一早出发。米拉山口之前沿拉萨河逆流而上,一堆堆收割好的青稞在拉萨河谷地闪灼着金色的光,米拉山口之后沿尼洋河顺流而下,这是世界上最清亮的河流,藏族称她是“仙女的眼泪”。漂流尼洋河,是所有来这里的“驴”无比神往的工作。 
八一镇是林芝地域首府,夜色迷人。广东援建的痕迹很重,饭馆生意兴隆,一向营业到凌晨。食宿都很便利,花20元~30元,应该住得很好了。 

D2 林芝―波密 
这段路异常惊险。翻越色齐拉山口时,只要晴和,就能看到南迦巴瓦峰武士般的雄姿。然后在墨绿色的原始森林中穿行,午时在鲁朗小镇吃一顿“年夜砂锅”(建议在一家“重庆砂锅”店吃砂锅豆腐,40元一份,够四五小我吃,里面的肉比豆腐多)。酒足饭饱后,筹备“上刑”,前面就是通麦天险(此前经由排龙壮族自治乡,通往雅鲁藏布江年夜拐弯、墨脱的山路从这里起头),约10公里的路,有可能要六七个小时。上面过车,下面修路工人在搭木桩,路边是吼怒的雅砻藏布。 
波密是座商业味道很浓的城市,满街都是三轮小摩托,5元钱可以拉着你诳遍全城,这小城不年夜,除了横穿过的公路,没有象样的年夜街。住宿在20元摆布。波密汽车战有发往昌都的远程车,但不按期 

D3 波密―八宿 
白白的雪山、金黄的灌木丛、常青的柏树林、像姑娘一样清亮静谧的湖水,然乌湖到了。凡来过这里的人,都想留下来住上几天,美得让人心疼。可以住在“安然饭馆”,10元~20元不等,老板四川人,这是然乌镇最年夜的客栈了。此外,去往察隅的叉路口也在不远处 
经由安九拉山口下山,就是怒江沟。小镇八宿就在沟里面。八宿邮政招待所是绝好的歇脚处,15元/每人,有热水可以洗脚,客房是一些小木头房子,很像度假的小别墅 

D4 八宿―昌都 
分开八宿县不远,就到了九曲十八弯的怒江峡谷盘山公路,很是轻易堵车。上了山是业拉山口,可以遥望狭长的邦达草原。从邦达到昌都约4小时车程。 
昌都是康巴地域首府,藏东北中心城市,富贵水平不亚于拉萨,网吧也良多。县粮食局招待所是川藏线司机扎堆的处所,客房20元/每人,还可以找到淋浴的处所,5元/每人。第二天上午去参不美观强巴林寺,能看到澜沧江横穿昌都邑区的气象。 

D5 昌都―江达 
这是川藏公路上独一可能有高原反映的路段。车行在海拔4000米以上的山脊,要经由4个山口,路很险,一些报废的卡车停在路边,只剩铁架子了。这一天会很倦怠,而且江达的住宿前提也欠好,县政府招待所25元/人,热水欠缺。只有路边的川味小吃店会让你一百个对劲。 

D6 江达―甘孜 
清早出发的话,过了金沙江,上午10点摆布达到德格,这里已经是四川境内了。德格印经院是藏区最年夜的释教经文加工地,可以看到经幡、风马、释教经书的传统印制工艺。这里的平易近居也很是标致,漆成暗红色的木头房子,窗眉则用五彩的颜色装饰。这种气概的平易近居在甘孜县达到及至,与寺庙的感受很是接近了。翻过海拔5050米的雀儿山口,你会被新路海巨型的玛尼石刻吸引。 
甘孜县政府招待所(也称康巴宾馆)双人世、三人世,都是25元/每人,很是清洁。食堂的饭菜味道也不错,女处事员们很热情,只要你足够可爱,她们会拉着你跳舞唱歌。 

D7 甘孜―康定 
这段路斗劲远,近400公里。其实可以分两天走,在道孚、八美、新都桥等地都可勾留。甘孜寺、八美石林、塔公草原、塔公寺是必去的景点。翻越折多山之前,有一段宽敞平展的“杨树年夜道”,在黄昏时分经由,感受棒极了。 
过了折多山,康定就在山脚下。在这里,你终于能嗅到浓烈的城市味道了。康定宾馆门口有个“黑帐篷藏式招待所”,四人世20元/每人,可淋浴。但他们的甜茶味道一般。 

D8 康定―成都 
想象中的赛马山是姑娘小伙们浪漫的处所,可清早爬上去发现这是老头儿和老奶奶的全国,都在晨炼呢。从半山腰上看,折多河、雅拉河、年夜渡河在康定形成一个“人”字型。城区的折多河异常澎湃,河水巨年夜的吼声是这座城市的布景音乐。 
一路下坡,在泸定桥头喝品茗吃吃瓜子,回复程穿过二郎山地道。雅安之后就能上高速公路了。一进城骤然感受很热,把羽绒背心脱失踪,把绒衣脱失踪,沿街披发的暖锅气息让你食欲兴旺――这,就是成都了。
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